| 衡阳市蒸水、杨柳、湘江三桥收费站将于19日撤销 |
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| 2009-08-19 08:56 文章来源：衡南县商务局市场建设调控股 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
“赞成的38票，反对的没有，弃权的没有，通过。”8月17日上午11：50，市十三届人大常委会第十五次会议全票通过了《关于批准市城建投申请中国建设银行衡阳市分行固定资产贷款的决定》，同意由市城建投向建设银行衡阳市分行申请固定资产贷款2.2亿元，用于撤销西外环路蒸水、杨柳、湘江三桥三个桥梁收费站。
市西外环路是中外合作形式建设的经营性的收费公路，总长25.5公里 ，总投资约7.46亿元人民币。其中，中方是市107国道城区路段改线工程开发建设有限责任公司，负责道路建设，投资4.16亿元人民币；外方是香港拓业实业集团有限公司，负责桥梁建设，投资约3.3亿元人民币。
市西外环路于1996年开工建设，2003年4月全线通车。根据1998年11月省人民政府办公厅《关于同意107国道衡阳市城区路段改线竣工通车后设站收费的批复》，市西外环路蒸水桥、杨柳大桥和湘江三桥收费站特许经营，作为合作公司的投资回报，期限为30年，至2033年4月9日 止。
市西外环路全线竣工后与市东外环路相连，使107国道绕开了城区，形成了我市市区的快速主干网，对拉开城区骨架，缓解城区交通压力，改善城市环境，提升城市品位起到了积极作用。
随着城市的不断扩展，市西外环路三个收费站已严重影响了高新技术产业开发区、白沙工业园和松木工业园的发展，影响群众出行，阻碍了我市经济的快速发展。近年来，群众强烈要求撤消这三个收费站，市人大代表对此强烈呼吁。在今年的市人大常委会第二次会议上，市交通局共收到8个要求撤站的人大代表议案。特别是今年5月1日政府还贷性二级公路收费站全部撤除后，撤站呼声更加强烈。
市委、市人大常委会、市政府高度重视市西外环路撤站工作。去年7月份以来，市政府成立了专门的工作领导小组，经过与外商数十轮的谈判和磋商，终于取得突破性进展，外方最终同意我市提出的回购市西外环路收费权的补偿意见。今年5月，市人大常委会对市人大代表提出的关于撤除三个收费站的议案进行了重点督办，要求市政府加快工作进度，早日还路于民。6月22日，市委常委会会议对市西外环路收费外移工作进行了研究。7月6日，市政府与衡阳西外环路建设开发有限公司签署了《回购收费权补偿协议》。该协议明确，补偿方式为一次补偿，补偿金额为3.5亿元，付款方式为在取得省政府撤站收费外移批复后2个月内，实际撤站前，首期需付款2亿元给外方，剩余1.5亿元在2年内以现金或实物资产（土地）予以支付。
今年7月14日，省政府同意我市回购市西外环路收费权，蒸水、杨柳、湘江三桥三个收费站撤除后由我市周边衡枣高速衡阳东、衡阳西，衡大高速福星庙、松木塘4个高速公路收费站入口代收城市通行费。收费标准为小车10元/每次，大车20元/每次；收费期限至2033年4月9日。
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